Simulation raum-zeitlicher Muster von Radverkehrsflüssen

Die Erhöhung des Anteils des Fahrrads am gesamten Verkehrsaufkommen wird allgemein als propates Mittel gegen die negativen Folgen des Autoverkehrs in Städten - wie Staus, Lärmemissionen und Verschmutzung - erachtet. Um jedoch evidenzbasierte Planungsprozesse und Entscheidungen unterstützen zu können, braucht es Anhaltspunkte für das "Wo" und "Wann" RadfahrerInnen auf den Straßen unterwegs sind. Simulierte [...]

Von |2021-02-22T14:35:43+01:00Februar 22nd, 2021|GI Mobility Lab Blog|0 Kommentare

Präsentation Projektstudie „Erreichbarkeit im Lebensmittelhandel – Wissenschaft trifft Praxis“

Die Erweiterung von Verkaufsflächen im Handel und damit die mögliche Verlagerung von Kaufkraft, Arbeitsplätzen und Verkehr wird in Salzburg aktuell kontrovers diskutiert. Ungeachtet dieser Diskussion hat das Unternehmen Hofer KG mit dem PLUS Career Center der Universität Salzburg vor einem Jahr ein interfakultäres Pilotprojekt initiiert, um die Erreichbarkeit der Hofer-Filialen in der Stadt Salzburg mit dem Umweltverbund im Kontext von [...]

Von |2020-05-27T13:10:12+02:00April 28th, 2015|GI Mobility Lab Blog|0 Kommentare
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