We invite students and experts, who share interest in sustainable mobility to participate in the DyMoN Summer School “GIS and psychology meet for behavioural change in mobility: Innovative digital interventions for sustainable mobility”. The school will take place in the beautifull, mountainous city of Salzburg, Austria, from June 27th to July 6th, 2023. It is [...]
This year’s Velo-city conference took place in the city of Ljubljana, Slovenia. It is an event where various stakeholders involved in development of cycling-friendly cities meet to talk about best practices, achievements, and challenges. The main conference theme was “cycling the change” – a theme that also found its interpretation in a very memorable [...]
Nach annähernd zwei Jahren mehr oder weniger Home Office und jedenfalls sehr eingeschränkter Kontakte, konnte Mitte Mai endlich wieder einmal das gesamte Z_GIS Team zusammenkommen. Viel hat sich seit dem letzten Mal ereignet: die neue Fakultät für digitale und analytische Wissenschaften wurde gegründet und wir darin eingegliedert, mit Prof. Thomas Blaschke gibt es einen neuen [...]
Universitäre Forschung findet nicht im Elfenbeinturm statt. Am Mobility Lab ist es uns eine Freude, Forschung offen zu gestalten und neugierige Personen mit einzubeziehen. Im Forschungsprojekt POSITIM wird ein Mixed-Methods Ansatz zur Untersuchung der Wirkungen von Maßnahmen im Straßenraum entwickelt und unter realen Bedingungen getestet. Mittendrin statt nur dabei war in den vergangenen Monaten Tobias, [...]
Inspirierende Diskussionen zu aktuellen Forschungsaktivitäten und ein gemeinsames Identifizieren zukünftiger Themen, immer wieder unterbrochen durch Spaziergänge, einen Köpfler in den See und angenehme Plaudereien - das war die zweitägige Klausur des Mobility Labs der Universität Salzburg in Mattsee. Der Austausch zu unseren methodischen Forschungen in den verschiedenen Projekten eröffnete uns interessante Perspektiven auf Synergien und [...]
„Wer fährt wann, wo und warum?“ ist eine nach wie vor schwierige Frage, wenn es um den Radverkehr auf lokaler und regionaler Maßstabsebene geht. Dieser Umstand ist verwunderlich angesichts der zentralen Bedeutung der Fahrradmobilität für den Umbau des Verkehrssektors in ein nachhaltiges System und dem bereits relativ hohen Anteil des Radverkehrs am gesamten Verkehrsaufkommen. Das [...]
Ursula Witzmann-Müller und Martin Loidl wurden vergangene Woche in die Radiofabrik, dem freien Salzburger Radio, eingeladen. Thema des Gesprächs waren - passend zur aktuellen Themenreihe in der Serie unerhört! - das Radfahren als Alltagsverkehrsmittel, Forschung zum Thema, der Beitrag der Geoinformatik, sowie die aktuellen Herausforderungen und Chancen punkto Fahrradmobilität in der Stadt Salzburg. Auf der [...]
Die Erhöhung des Anteils des Fahrrads am gesamten Verkehrsaufkommen wird allgemein als propates Mittel gegen die negativen Folgen des Autoverkehrs in Städten - wie Staus, Lärmemissionen und Verschmutzung - erachtet. Um jedoch evidenzbasierte Planungsprozesse und Entscheidungen unterstützen zu können, braucht es Anhaltspunkte für das "Wo" und "Wann" RadfahrerInnen auf den Straßen unterwegs sind. Simulierte [...]
Die Publikation wesentlicher Ergebnisse aus der GISMO im anerkannten Journal Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports hat auch die Aufmerksamkeit der nationalen Presse geweckt. Insbesondere in Zeiten der Corona-Pandemie, in denen Abstandhalten und körperliche Bewegung relevante Parameter des Alltags sind, stellt sich das Pendeln per Fahrrad als ideale Möglichkeit dar. Zeitungsartikel im [...]
Mit Ende September 2020 wurde das Projektvorhaben Bicycle Observatory erfolgreich abgeschlossen. In einem Zeitraum von 30 Monate konnten zahlreiche Forschungsfragen bearbeitet und spannende Ergebnisse erzielt werden. Formal wurden alle Aufgaben, die im Projektantrag vorgesehen waren, erledigt. Allerdings entstanden auch wieder eine Fülle neuer Fragestellungen, die uns in verschiedenen Kontexten bestimmt noch eine Weile begleiten werden. [...]